導(dǎo)讀:快準(zhǔn)車服,通過加盟連鎖的模式開展線下服務(wù)站,并且通過與國內(nèi)外主流汽配廠商戰(zhàn)略合作、自建全國倉儲(chǔ)物流體系,實(shí)現(xiàn)了將正品配件從廠家直接送到修理廠手中,讓渠道更為高效、節(jié)本、透明,這便是快準(zhǔn)兩年時(shí)間吸引300多家門店的原因。
兩年來,快準(zhǔn)車服與蓋茨、輝門、飛利浦、NGK、雷貝斯托、巨江、鷹旗等國內(nèi)外知名品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作。通過快準(zhǔn)車服,這些供應(yīng)商在三四線縣城的空白市場已經(jīng)有銷量了;很多地方原來是假貨,現(xiàn)在也是真貨了;快準(zhǔn)老老實(shí)實(shí)地做修理廠服務(wù),不搞流通、竄貨等這些擾亂市場的行為,再加上銷售成績斐然贏得了供應(yīng)商們的大力支持
一.快準(zhǔn)車服IT構(gòu)架和供應(yīng)鏈
快準(zhǔn)車服通過優(yōu)化、完善 IT 架構(gòu)及部署,助推快準(zhǔn)供應(yīng)鏈服務(wù)的落地與推廣,旨在讓IT戰(zhàn)略真正成為快準(zhǔn)整體戰(zhàn)略中必不可少的工具與推進(jìn)器;讓IT戰(zhàn)略真正體現(xiàn)其核心競爭力的價(jià)值。結(jié)合2017年底系統(tǒng)視圖,進(jìn)行服務(wù)治理優(yōu)勢,以作為提升組織業(yè)務(wù)能力為導(dǎo)向的工具,從業(yè)務(wù)問題出發(fā),動(dòng)態(tài)地解決變化的業(yè)務(wù)需求,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷性,達(dá)到隨需應(yīng)變的目標(biāo)。
通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品開發(fā)節(jié)奏、SKU增加的進(jìn)展、通過各地車型保有量和歷史銷售數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化及調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品分級,做到總倉和子倉備貨合理化,快速響應(yīng)服務(wù)站的產(chǎn)品供應(yīng)需求。
快準(zhǔn)車服IT構(gòu)架和供應(yīng)鏈
現(xiàn)在的快準(zhǔn)服務(wù)站主要做易損易耗件,大多服務(wù)站通過經(jīng)營賦能都能實(shí)現(xiàn)3-6個(gè)月盈利,這其中也包括服務(wù)站本身的勤奮和時(shí)機(jī)造成了今天的成就。快準(zhǔn)車服營銷副總裁莊晨通過構(gòu)架的陸軍、空軍系統(tǒng)組成175人團(tuán)隊(duì),包括駐店經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、省長,銷售助理、品推部協(xié)同作業(yè),另加上快準(zhǔn)商學(xué)院共同為服務(wù)站進(jìn)行賦能成長。同時(shí)進(jìn)一步規(guī)劃:
第一個(gè)是助力出單,整合修理廠來集中采購;
第二個(gè)是通過服務(wù)站來操辦查勘和理賠,助力服務(wù)站和修理廠雙雙利潤增加;
第三個(gè)是通過與修理廠合作建立集中鈑噴中心,助理修理廠提高鈑噴效率。
二.如何讓沒有經(jīng)驗(yàn)的加盟者快速盈利
快準(zhǔn)車服為什么能夠讓沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的加盟者快速盈利?我認(rèn)為主要原因在于三點(diǎn):
1、總部對于服務(wù)站及修理廠的賦能。這中間主要是產(chǎn)品集中采購和供應(yīng)鏈的支持,同時(shí)還包括人員支持、IT系統(tǒng)支持、產(chǎn)品和經(jīng)營管理的培訓(xùn)支持、品牌支持、營銷支持、售后支持、金融支持等。
2、成本低??鞙?zhǔn)服務(wù)站一般都是 5-7 個(gè)人的配置,屬于一個(gè)小團(tuán)隊(duì),在總部的各項(xiàng)支持下,所花成本是比較低的。
3、強(qiáng)管控加盟模式所帶來的優(yōu)勢??鞙?zhǔn)模式雖屬加盟,但有別于一般的加盟模式,我們稱它為強(qiáng)管控加盟模式。這個(gè)模式帶來的優(yōu)勢有很多,第一個(gè)就是服務(wù)好,因?yàn)榉?wù)站站長自己就是老板,賺的錢都是自己的。每天早上 7 點(diǎn)左右,我們服務(wù)站的銷售服務(wù)就開始了,平臺(tái)數(shù)據(jù)開始實(shí)時(shí)增長,到晚上 10 點(diǎn)多開始慢慢減緩穩(wěn)定。第二個(gè)優(yōu)勢就是服務(wù)站老板學(xué)習(xí)意愿強(qiáng),自己投了錢,都想把它做好,總部也提供充分的培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),這就是為什么外行進(jìn)來也能很快上手的原因。
三.品牌商應(yīng)該重新思考渠道政策
通過與全球品牌商這兩年多的合作,我覺得像快準(zhǔn)這種全國性的連鎖銷售渠道,對品牌商的影響是巨大的。我們幫助他們把渠道下沉,大大降低了品牌商的渠道成本。我們現(xiàn)在在浙江有 80 個(gè)網(wǎng)點(diǎn),基本覆蓋浙江所有的縣,以及一些大一點(diǎn)的鎮(zhèn),我們把品牌商的產(chǎn)品帶到那里,修理廠采購非常方便,這是品牌商自己很難做到的。這些降下來的渠道成本最終將惠及所有修理廠和車主。
我們將品牌商的產(chǎn)品帶到三四五線的小縣城后,實(shí)際上也大大提高了當(dāng)?shù)仄涫袌龅恼仿省I洗胃w利浦的老總聊天,說快準(zhǔn)不但能幫他賣東西,實(shí)際上還能幫他打假。很多修理廠也說:快準(zhǔn)來了,假貨少了。這是品牌商自己的銷售渠道很難做到的。
現(xiàn)在除了快準(zhǔn)、康眾,京東也進(jìn)來了,實(shí)際上渠道強(qiáng)了,對于品牌商一定是有好處的。就像家電行業(yè),原來渠道弱的時(shí)候品牌一堆,大家惡性競爭沒有利潤,現(xiàn)在渠道強(qiáng)了,品牌整個(gè)營銷成本大大下降,所以這兩年家電品牌的利潤都是很高的,這就說明和渠道結(jié)合好了所帶來的價(jià)值很大。國際著名的剎車片品牌雷貝斯托是一個(gè)百年品牌了,他們選擇跟我們合作,今年他們在快準(zhǔn)平臺(tái)上的銷售額基本能占他國內(nèi) 30-40% 的銷售份額。對于他們公司來講,一下子銷量就增長非??欤矣X得這就是一個(gè)很好的例子,這樣的例子實(shí)際上還有很多,需要大家共同的努力,這條路肯定要想辦法走出去。
四.后市場的兩種關(guān)系
接下來講一下直營和加盟兩種模式,我認(rèn)為直營是上下級的關(guān)系,而加盟是夫妻關(guān)系。直營模式基本上老大說了算,一個(gè)通知發(fā)給你,你就要去執(zhí)行,雖然效率高,但直營店本身缺乏能動(dòng)性和創(chuàng)造力。加盟模式的好處我前面都說過了,它的壞處,行業(yè)里一直有一個(gè)普遍的看法就是加盟模式難管理,這在快準(zhǔn)強(qiáng)管控加盟的模式下這不是大問題,下面就跟大家分享一下快準(zhǔn)車服是如何管理服務(wù)站的。
一般來說,一個(gè)加盟商從不懂到慢慢懂起來,從一個(gè)月十幾萬做到幾十萬、上百萬的時(shí)候,他內(nèi)心深處總是不希望被掌控的,不愿意都聽你的??鞙?zhǔn)車服強(qiáng)管控主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,第一是吸引力,第二是威懾力。
剛才說加盟模式是夫妻關(guān)系,而且我覺得我們總部還一定是女的一方。這個(gè)圖片是我從網(wǎng)上下載的,一個(gè)美女在做菜,我們快準(zhǔn)總部就是這個(gè)美女,不但菜要做得好,還要保持自己的形象、氣質(zhì),要把他吸引住。這是我們管理服務(wù)站最主要的理念:靠吸引,不靠壓制管理。我們和服務(wù)站的合同沒有期限,你哪天覺得總部不行你可以舉手退出,招牌拆掉,保證金還給你。就像光靠一張結(jié)婚證是維持不住感情的,心要是不在一起,你管是管不住的。所以我們沒有鎖,主要就是靠吸引:提供好的產(chǎn)品,好的服務(wù),讓服務(wù)站感受到跟總部的合作所帶來的利益,我覺得這個(gè)是最最重要的。
吸引力是最重要的,當(dāng)然,光靠吸引力還不行。很多男同志看到這張圖都害怕,這就是威懾力。我們要有制度,快準(zhǔn)有幾份制度,大框就是三條,我們把它叫做“天條”,觸犯“殺頭”。第一條:必須總部集中采購,禁止服務(wù)站私自采購,這是我們產(chǎn)品質(zhì)量的保障;第二條:服務(wù)站所有業(yè)務(wù)必須統(tǒng)一使用公司的系統(tǒng),這是數(shù)據(jù)和效率的保障;第三條:不許跨區(qū)域銷售,這是服務(wù)站利益的保障。這三大天條的剪刀偶爾要揮一下。
從第一天做快準(zhǔn),我們就選擇了加盟,是因?yàn)槲覀儓?jiān)信加盟的優(yōu)勢,我們也相信通過我們的強(qiáng)管控加盟,能讓品牌商、服務(wù)站、修理廠、車主的利益最大化。我是跨界來的,進(jìn)入這個(gè)行業(yè)才兩年,粗淺地分析一下自己的一點(diǎn)心得,謝謝大家。